dịch vụ luật sư, tư vấn luật, công ty luật, luật sư, luật sư hà nội

Sau sự cố sập giàn giáo tại dự án đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông, chiều 4/1, làm việc với tổng thầu Trung Quốc Bộ trưởng Đinh La Thăng cho rằng: Việc thực hiện dự án quá kém của tổng thầu EPC dẫn đến dự án kém cỏi nhất trên đất nước Việt Nam. Điều này đã gây bức xúc và cả phẫn nộ trong nhân dân.

Liên quan tới dự án này, tờ Người lao động cho biết, Bộ trưởng Đinh La Thăng đã cảnh cáo Công ty Hữu hạn Tập đoàn Cục 6 đường sắt Trung Quốc (Tập đoàn Cục 6), yêu cầu Tập đoàn Cục 6 phải thay thế ngay Tổng chỉ huy công trường, đồng thời cử người khác có trách nhiệm, lương tâm và trình độ sang chỉ huy.

Chiếc taxi chở 4 người bị đè bẹp

Tuy nhiên, lời hứa của Tổng thầu khiến ngài Bộ trưởng mất lòng tin. Ông nói, “Mỗi lần sự việc xảy ra, Tổng thầu lại nhận khuyết điểm nhưng đâu lại vào đấy. Tôi không tin lời hứa và nhận trách nhiệm của Tổng thầu nữa”.

Bộ trưởng cho rằng, không thể để dự án tiếp tục là nơi thí điểm cho những cán bộ, kỹ sư thiếu năng lực, trình độ và thiếu lương tâm đến làm việc. Vì vậy phải chấm dứt hợp đồng ngay với tư vấn giám sát vì không đủ trình độ, kém năng lực, không có tinh thần trách nhiệm, đặc biệt là không có lương tâm trách nhiệm trong công việc. Bộ trưởng Thăng cũng yêu cầu phải ký hợp đồng tư vấn giám sát mới do Bộ GTVT chỉ định. Chấm dứt toàn bộ các nhà thầu phụ hiện nay.

"Nếu Tập đoàn Cục 6 không chấp nhận, tôi sẽ báo cáo Chính phủ chấm dứt hợp đồng với Tập đoàn Cục 6 và kiến nghị thay Tổng thầu khác. Đây là cơ hội cuối cùng để Tập đoàn Cục 6 khắc phục và sửa sai", tờ báo này dẫn lời.

Bộ trưởng khẳng định không thể trông chờ vào sự may rủi: "Chúng tôi không chấp nhận bất cứ trường hợp sự cố hay tai nạn nào xảy ra nữa. Tính mạng và sự an toàn người dân là lớn nhất, là quan trọng nhất".

Có mặt tại cuộc họp, ông Chu Hằng Vũ, Phó Tổng giám đốc Tập đoàn Cục 6 cho biết sẽ thực hiện theo tất cả yêu cầu của Bộ trưởng Thăng đồng thời lên tiếng xin lỗi.

Ông này cho biết, chiều 5/1, Giám đốc Tập đoàn Cục 6 sẽ sang tới Việt Nam và có buổi làm việc với lãnh đạo Bộ GTVT.

Trước đó, Cục Quản lý Xây dựng và Chất lượng công trình giao thông kiến nghị Bộ trưởng GTVT có công hàm gửi Đại sứ quán Trung Quốc.

Đây là kiến nghị được Cục nêu trong văn bản gửi Bộ trưởng Bộ GTVT về việc xử lý các vấn đề liên quan sau sự cố sập đà giáo, bê tông tại công trình thi công dự án đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông, ngày 28/12.

Trong văn bản, Cục QLXD-CLCTGT kiến nghị Bộ trưởng Đinh La Thăng 2 nội dung cơ bản. Đó là xem xét, thay thế đơn vị tư vấn giám sát và nhà thầu của dự án đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông. Đồng thời có công hàm gửi Đại sứ quán Trung Quốc để có biện pháp chấn chỉnh.

Cục QLXD-CLCTGT cho rằng trong quá trình thi công, tổng thầu EPC (Công ty Hữu hạn Tập đoàn Cục 6 đường sắt Trung Quốc) thuê nhà thầu phụ đã để xảy ra nhiều sự cố. Doanh nghiệp này phải nhận trách nhiệm chính và chịu toàn bộ chi phí để khắc phục sự cố.

Đối với Tổng thầu EPC của dự án là Công ty Hữu hạn Tập đoàn Cục 6 đường sắt Trung Quốc, Cục kiến nghị Bộ GTVT xem xét lại hợp đồng với đơn vị này và có công hàm gửi Đại sứ quán Trung Quốc để có biện pháp chấn chỉnh.

Trong quá trình thi công, Công ty Hữu hạn Tập đoàn Cục 6 đường sắt Trung Quốc thuê nhà thầu phụ đã để xảy ra nhiều sự cố và phải nhận trách nhiệm chính cũng như chịu toàn bộ chi phí để khắc phục sự cố.

Đối với nhà thầu phụ trực tiếp gây ra sự cố (Công ty CP Tư vấn Công nghệ và Đầu tư xây dựng Việt Nam - Vinacontech), Cục QLXD-CLCTGT đề nghị Bộ GTVT “cấm cửa” không được tham gia vào các dự án giao thông trong thời gian tới.

Cục QLXD-CLCTGT cũng kiến nghị thay thế đơn vị tư vấn giám sát của dự án, nghiêm khắc cảnh cáo Trưởng Tư vấn giám sát Diêm Chí Cương và đình chỉ vô thời hạn đối với ông Tạ Trung Văn, Tư vấn giám sát phụ trách nhà ga bến xe Hà Đông.

Như vậy, chỉ chưa đầy 2 tháng mà liên tiếp các sự cố nguy hiểm xảy ra trên tuyến đường sắt trên cao đang thi công.

Sự cố mới đây nhất xảy ra vào khoảng 4 giờ sáng ngày 28/12/2014, khi đang thi công đổ bê tông tại trụ H7 ga Hà Đông thuộc Dự án đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến Cát Linh - Hà Đông do Tập đoàn Cục 6 làm tổng thầu thì xảy ra sự cố sụt đà giáo đè lên 1 xe taxi có 4 người bên trong.

Sự cố may mắn không gây thiệt hại về người, nhưng đã gây bức xúc trong dư luận. Sau sự cố, nhiều người dân lưu thông trên tuyến đường đã có tâm lý hoảng sợ, tìm cách tự bảo vệ bằng việc lựa chọn tuyến đường khác.