dịch vụ luật sư, tư vấn luật, công ty luật, luật sư, luật sư hà nội

Làm việc với các cơ quan liên quan, Bộ trưởng Trịnh Đình Dũng nhấn mạnh ý nghĩa của 3 công trình giao thông không chỉ của riêng Hà Nội mà còn tạo động lực phát triển, có ý nghĩa liên vùng và quốc tế. Việc đưa vào sử dụng các công trình khẳng định đột phá lớn trong lĩnh vực hạ tầng giao thông.


Bộ trưởng Dũng cũng chỉ đạo những công việc còn tồn tại ở các dự án, như: không khai thác làn cầu Đông Trù phía thượng lưu khi chưa thay cáp mới và thử tải khả năng chịu lực của làn cầu; kiểm tra lại toàn bộ hệ thống thoát nước trên tuyến đường 5 kéo dài và có biện pháp đảm bảo nước không ứ đọng trên mặt đường. Chủ đầu tư phải quan trắc, theo dõi lún, nứt mặt đường, nhất là các vị trí tiếp giáp với cầu, cống, vị trí xử lý nền đất yếu để có giải pháp xử lý kịp thời khi có biểu hiện bất thường, đảm bảo an toàn giao thông.

Đối với công trình cầu Nhật Tân và đường nối từ sân bay Nội Bài đến cầu Nhật Tân, Bộ trưởng yêu cầu tiếp tục quan trắc lún tại vị trí đất yếu cũng như các vị trí khác, có biện pháp bù lún và xử lý các bất thường phát sinh trong quá trình khai thác.

Ba dự án hạ tầng giao thông quan trọng tại khu vực bắc Hà Nội bao gồm đường 5 kéo dài, cầu Nhật Tân và đường nối từ sân bay Nội Bài đến cầu Nhật Tân có tổng mức đầu tư gần 27.000 tỷ đồng.


Đường 5 kéo dài dài 13,5 km, được khởi công từ năm 2005, song bị đình trệ thi công do vướng mắc về giải phóng mặt bằng, giá nguyên vật liệu tăng cao, tính chất kỹ thuật phức tạp… Dự án có tổng mức đầu tư 6.661 tỷ đồng, điểm đầu từ cầu Chui, qua cầu Đông Trù nối với đường Bắc Thăng Long - Nội Bài. Tuyến đường này sẽ giải tỏa lưu lượng phương tiện giao thông liên tỉnh và nội thành theo các hướng Quảng Ninh, Hải Phòng đi các tỉnh Tây Bắc.

Dự án đường 5 kéo dài gồm cầu Ðông Trù bắc qua sông Ðuống. Cầu dài 1.139 m, mặt cắt rộng 55 m (rộng gấp 2,5 lần cầu Chương Dương), kết cấu cầu vòm ống thép nhồi bê tông được cho là đầu tiên ở khu vực Ðông Nam Á.

Công trình cầu Nhật Tân và đường nối từ sân bay quốc tế Nội Bài đến cầu Nhật Tân có vốn đầu tư hơn 13.600 tỷ đồng từ nguồn vay ODA của Chính phủ Nhật Bản. Cầu nằm trên tuyến đường vành đai 2 của Hà Nội, dài 4,6 km với quy mô 8 làn xe chạy, mặt cắt ngang rộng 33,2 m.

Đường Võ Nguyên Giáp (nối cầu Nhật Tân với sân bay Nội Bài) dài 12 km, có tổng mức đầu tư trị giá 6.700 tỷ đồng, rộng 100 m, quy mô xây dựng 6 làn xe với bề rộng nền đường 32 m và 2 đường gom.